Ladoga ensi vkl

[Sakari]

Suunnon modified RGBM on pelkkä Buhlmann deepstopeilla ja rankaisee RGBM-mäisesti liian kovista nosunopeuksista todella rankasti. Ne osti oikeuden nimeen, ei ne RGBM:ää käytä missään muodossa, jos ei käyttämiseksi lasketa RGBM-mäisiä rankaisuja "sääntöjen" rikkomisesta. Useammalla foorumilla on tästä ollut pitkät keskustelut (RBW, Direxplorers, jne) ja suunto itsekkin myöntää tämän asian, kun niille soittaa.

Tämä ei tee Suunnon modified RGBM:stä huonoa missään nimessä. Hyvä algoritmi se on, sillä maailma sukeltaa. Menee aika tasantarkkaan samalla tavalla kuin CMAS:in P1/P2 taulukot, mutta 'bout 50% maksimisyvyydessä pistää deepstopin kymmenekseen sukellusajasta. Tämä siis, jos Deepstopit on päällä, niinkuin pitäisi. Jostain typerästä syystä ne saa Suunnoissa poiskin päältä. Jos taas sikailee nousunopeuden kanssa, tai jojottaa, NDL aikaa / decoja kasvatetaan RGBM:stä saaduilla malleilla, eli todella rankasti. Sahalaita-profiilia kun menee suunolla niin sehän saa simmosen emokohtauksen, että NDL aika katoaa silmissä.

35M paikkarilla NDL aika on 15 minuuttia, deepstopit päällä, A0/P0.

[Otto]

Hmm... mielenkiintoista. Minulla ei ole omakohtaista kokemusta suunnon "RGBM"stä kuin vanhalla vyperillä, joka ei deepstopeista tiennyt tuon taivaallista. Minusta Bühlmann deepstopeilla (jonkun sortin GF kai, vai?) modattuna VPM-pohjaisilla "hidasteilla" kuulostaa paljon paremmalta kuin: "Koneemme käyttävät maailman parasta RGBM:ää. Piste."

Mikseivät ne markkinoi noilla Sakarin sanoilla? Siis vähintään sitä "tekkikonettaan". Kai siinä on joku historiallinen syy, että muutkin valmistajat markkinoivat RGBM:ää ja sen piti oleman thebestofthebestofthebest, sir. Myöntäisivät nyt vaan kaikki, ettei kenelläkään oikeasti ole lähellekään tarkkaa käryä noista malleista ja teorioista, ja ne on kaikki enemmän tai vähemmän modattu sopimaan oikeasti sukeltamalla suurin piirtein turvalliseksi havaittuihin nousukäppyröihin.

[Sakari]

Ennenkuin joku kerkii nillittämään, että aikamoisia väitteitä on pojal, täs faktaa hevosen suusta:

Modified RGBM recreational algorithms (Haldane imbedded with bubble reduction factors limiting reverse dive profiles, repetitive, and multiday diving), as coded into SUUNTO, ABYSS, HYDROSPACE ENGINEERING, ATOMIC AQUATICS, and PLEXUS dive computers lower and already low incidence rate of approximately 1/10,000 or less.

Ottaen huomioon, että uusin Shearwater Petrel, pystyy nippanappa ajamaan VPM-B:tä ja HW äijät sanoo, ettei OSTC:n teho riitä ajamaan VPM-B, siksi sitä ei siihen saa - olisi aika huvittavaa jos suunnon 2 sentin matolaatikko jaksaisi laskea RGBM:ää, mikä on potenssiin kompleksisempi laskutoimitus kuin VPM.. Niin on aika selvää, mitä nuo rec-koneet laskevat.

Taitaa ainut RGBM:ää vedessä laskeva kone olla se joku explorer, mutta siitäkin ei kaikki ole ihan vakuuttuneita onko siellä koko implementaatio.. tais Osmon idolli bendata sillä aika rankasti.

Faktaa taitaa olla, että ei kellään ole mitään käryä miksi joku profiili toimii ja toinen ei. Tossa just oli RBW:ssä joku danin tutkimus jenkeissä, missä ne määritteli kuplat määrällisesti 1-10 ja kooltaan 1-5, jotkut sankarit 20-85 GF sukelluksen jälkeen kupli 9-4:na, eli helvetisti kuplia ja isoja, mikä pitäisi olla takuuvarma bendaus. Kaveri ei ollut moksiskaan. Tutkimuksen lopputulos oli, ettei ole mitään käryä miksi bendataan, on vain selkoa jostain asioista mitkä altistavat..

GUE sanoi, että dekoile syvällä paljon ja vähän kutosessa. IANTD kirja sanoo, että dekoile kutosessa, vähän syvällä. Deco for divers kirjoittaa, että dekoilu on aika pseudotiede. Huvittavaa. Tärkeintä on kunhan dekoilee.

[Otto]

GUE sanoi, että dekoile syvällä paljon ja vähän kutosessa. IANTD kirja sanoo, että dekoile kutosessa, vähän syvällä. Deco for divers kirjoittaa, että dekoilu on aika pseudotiede. Huvittavaa. Tärkeintä on kunhan dekoilee.

Tästä voi nyt varmaan vetää lopullisen ja kaikenkattavan johtopäätöksen ketjun teemaan liittyen, että Ladogalla kannattaa laskeutumisen jälkeen tehdä 15 minuutin deepstoppi kannella ja täyttää sitten hissiliivi lopuilla kaasuilla pintautumista varten?

[Osmo]

Tai ainakin sen että ei ainakaan meikäläisen kipparoimilla reissuilla tarvi aowd:n jolla uskoa omaan osaamiseen sen verran että uskoo pysyvänsä laivan kokoisen esineen päällä hallitusti ja nimi lupalistassa jäädä reissulta sen takia pois että joku kieltäisi sukeltamasta isojen poikien kohteelle.

[Ralf]

Oleellista on ajaa VPM-B:tä asetuksella Critical volume algorithm = off

Sitte et kupli. Mutta tappaa se kusihätäkin.

Ja hei, kestäähän ihminen nuorena viinaaki paremmin, mutta kun aikansa juo, ja hengissä säilyy, ni kestävyys heikkenee. Paitsi rekkakuskeilla. Pätisköhän sama bedaukseen, että kun on tarpeeksi rikki, kulunut ja rasittunut ni sitte ei keho enää kestä? Damageahan tulee joka ryy... dyykistä. Ja jos vielä on immuunisysteemit hiukan ärhäkällä päällä flunssan pyrkiessä päälle ni se oli sit siinä? Malleissa lienee huomioitu kaikki, paitsi yksi tekijä. Ihmisen elimistön tila kunakin hetkenä?

[Jarkko]

Yritettiin viime viikonloppuna mennä Ladogalle T***n reissulla mutta haaveeks jäi. Oli semmoinen aallokko että oksat pois, joten kannattaa seurata tarkkaan mitä keliä on mahdollisesti luvassa.

Ajelimme Vihurilla Tavia vastaan Airistolla sunnuntaina.
Tein komeimman tervehdyksen mitä osasin. Vastaus oli jonkinlainen vaivaantunut huitaisu. Eikö ne tiedä kuka MINÄ luulen olevani?!


Mä huomasin Airistolla että joku vastaan tulevas paatis huitoo tervehdystä niin perkeleesti, no ny sekin selvis .

Ei ens mut sit viikonloppuna on taas uusi yritys. Aika mones tälle kaudelle.saa nähdä joko pultti sopis viimeinkin jenkaan hakkaamatta. Yhdessä toisessa harrastejärjestössäni on jo vakiintunut käsite "vittumainen luonto". Olis monta tarinaa kerrottavana.

Joo, semmosta se on. Eipä sitä aina tiedä kun merelle lähtee miten se keli muuttuu..

[Sakari]

Yllätys yllätys, 13 metriä tuulta, puuskissa jopa 15-16. Eli tämä homma on peruttu.

Kui tämä voi olla näin helvetin hankalaa! Saatanan luonto ja helvetin vihreät.

[Osmo]

Tämän asian vois melkein todeta olevan tätä.

[Iso Suke]

viikon päästä luvattu 2 m/s idästä ja poutaa.