20.7 Ladoga

[Jaakko]

Ai mää vai? Fiilispohjalta sanoisin, että jos se hallituksen kokous oli päätösvaltainen, niin 30€/nenä heliumia hengittäneiltä, paitsi Osmo saa tietysti alennusta vitosen puoluekirjalla ja raittiilla meri-ilmalla pärjänneet selviävät kastuneiden karjalanpiirakoiden hinnalla.

Tai siis olin liian hidas, mutta kai tuo ehdotuksesta käy...

[Otto]

30/per sukeltaja on ihan käypä. Kirjanpito on jo rekisteröinyt pintamiehistön hyvitykset. Noteerasitko Jaakko YV:n?

[Jaakko]

No have... Mihinköhän se meni?

[Osmo]

Paloiko meillä tosiaan niin paljon löpöä että reissun kustannus nousi yhteensä 180€ asti?

[Jaakko]

Tankin täyttäminen kesti ainakin puoli tuntia, mutta olet oikeassa, kun päätös taisi olla, että firma maksaa kalustohäiriön aiheuttaman kuivillejäämisen.

[Otto]

Paloiko meillä tosiaan niin paljon löpöä että reissun kustannus nousi yhteensä 180€ asti?

Ei ollut kuutta sukeltajaa... Paljonkos vetoauton naftakuittti sanoo? Naputtelen Jaakko sen viestin uudelleen. Saattoi mennä mihin lie.

[Osmo]

Niin niin mutta. Eikös tämän pitänyt mennä siten että tästä nyt vaan tulee puolet tappiota kun kyseessä oli seuran härä...

[Otto]

Niin niin mutta. Eikös tämän pitänyt mennä siten että tästä nyt vaan tulee puolet tappiota kun kyseessä oli seuran härä...

Kyllä kyllä. 3x30 on hieman yli puolet kuluista ja silläkin jäädään varmaan tappiolle. Reissujen hinnoittelu on ollut pienesti positiivinen viime aikoina. 3x20 mennee jo tiukoille, riippuen vähän vetoauton kuluista.

[Otto]

Selvennystä hintoihin.

Sukeltaneet siis kattavat reissun kulut, ja seuran laskennalliseksi tappioksi jää kalustokuoletuksiin varatun tuoton jääminen saamatta.

[Osmo]

Jos vetoauto vei 15l/100km niin sitten kuluja yhteensä reissusta tuli 100€. Eli 3x30 on 90% kuluista. Kotimatkalla mietittiin että sukeltamatta jääneiden ei tarvisisi maksaa mitään kun nyt jäivät sukeltamatta veneen koneen epäluotettavuuden takia. Eli silloinhan me sukeltaneet maksettaisiin 100€/6 eli 16,667€... Ellei sitten minulta piilossa ole tehty jotain uusia päätöksiä.